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地铁施工
日期:2026.01.16
类型: 行业动态
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地铁施工涵盖盾构隧道、车站基坑及侧墙、联络通道及泵房、出入口及风亭等核心场景,面临地下水位高、管片接缝多、结构变形风险、施工空间狭小、基面潮湿等多重挑战,产品针对性提供解决方案:
盾构隧道管片防护:适配盾构隧道管片拼装接缝、管片破损修补等关键部位,可在潮湿管片基面直接施工,无需额外找平烘干,对管片接缝缝隙实现深度渗透填充,生成永久不溶性结晶防水屏障,有效阻隔地下水通过接缝渗透。产品与管片专用密封垫兼容性良好,可形成“密封垫+防水砂浆”复合防护体系,同时具备抗震动性能,适应盾构施工后的结构应力释放,避免接缝渗漏。
车站基坑及侧墙防护:针对地铁车站基坑开挖、侧墙喷射混凝土施工场景,产品可作为侧墙防渗基层施工,能与喷射混凝土基面紧密粘结,填补基面孔隙与微小裂缝,抵御基坑周边地下水渗透,防止侧墙返潮、渗漏影响后续装修工序。施工后可承受基坑回填过程中的土方挤压冲击,兼具防水与结构加固作用,同时适配车站侧墙复杂节点(如预留孔洞、阴阳角)处理,保障整体防水效果。
联络通道及泵房防护:联络通道、泵房为地铁工程高水位、高湿度核心区域,且空间狭小、施工难度大。产品单组分干粉形态适配狭小空间作业,加水搅拌后可人工涂抹施工,无需大型设备;耐长期浸泡无老化、无渗漏,能有效阻隔地下水渗透,同时耐酸碱、盐类侵蚀,抵御泵房内水体及土壤介质腐蚀,保障联络通道通行安全及泵房设备正常运行。
出入口及风亭防护:适配地铁出入口通道、风亭外立面及基层防水施工,产品兼具抗渗、耐候、抗紫外线性能,可抵御雨水、日晒、温变交替带来的老化损伤,避免出入口通道渗漏、风亭结构腐蚀。与出入口铺装材料、风亭外墙装饰层兼容性良好,施工便捷高效,能缩短出入口及风亭的施工周期,确保快速投入使用。